风电润滑油国产化历程提速 助行业降本增效将成持久主题 www.6300.net 2019-09-28中国工程机械信息网

纵不雅我国风电成长30余载，从最初的装备国产化不足10%到现在的90%，国产装备几近已涵盖了从整机到零部件，从齿轮箱/主控，到叶片/轴承的全数环节。但是在我国风电财产声势赫赫的国产化历程中，被称为工业装备“血液”的润滑油，其国产化率却仍不足5%，这已是业内公认的遗憾。

2020年，风电平价上彀行乐鱼体育app将到来，更低的电价与更高的投资本钱考验着财产链的各个环节，在此趋向下，“降本增效”已成为行业可延续成长的最年夜诉求。若何从泉源上下降润滑油采购和保护本钱、在运行上包管风机电组的延续靠得住出产，将是行业面对的重年夜考验。这此中，在保障机组不变运行方面，装备的润滑保障起到了相当主要的感化。

深耕周详部件 长城液压油护航风电安稳运行

长城润滑油是国内最早涉足风电润滑油范畴的企业之一，其将航天润滑科技的领先优势根植在风电行业，在加年夜风电装备润滑油脂国产化替换，推动风电设备润滑手艺周全晋升上获得业内注视的成就。2017年，由长城润滑油牵头编写的中国风电专用润滑油脂国度尺度（含轴承润滑脂、开式齿轮润滑脂、变速箱齿轮油、液压油4项）业已正式实行。

在长城润滑油家族产物中，液压机油是一个主要的脚色。我们知道，叶片是风机电组的三年夜焦点部件之一，其迎风工作的角度与状况直接影响着机组的出产数据。今朝国内已吊装的绝年夜部门风机电组采取变桨系统，液压系统则是节制变桨的焦点手艺地点。

液压系统的首要功能是刹车（高、低速轴、偏航刹车）、变桨节制与偏航节制，从而实现机组的转速与功率节制。是以，液压系统对液压动作、传递效力和传递精度有很是高的要求。

作为液压系统中能量传递的要害，长城润滑油给出的解决方案是“长城L-HV低温液压油”产物，该产物具有以下特点：

1） 具有优良的凹凸温机能，供给优异的低温启动机能、低温活动机能和高温庇护，有用地耽误 油品的利用寿命。

2） 优良的黏温机能、剪切安靖性、氧化安靖性、黏度转变小。

3） 良好的抗磨性和防锈、防侵蚀性，能耽误液压装备的利用寿命。

4） 优良的密封件顺应性，有用避免油品的泄露。

长城L-HV低温液压油典型数据

基在以上属性，“长城L-HV低温液压油”产物更合用在情况和工况卑劣，和情况温度转变年夜的地域的风电场利用。

工匠精力中国造 风电润滑油国产化历程加速

风电装备的首要润滑部位包罗：主齿轮箱、偏航、变桨减速箱、液压系统、发机电轴承、主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承等十余个润滑点。现在，长城润滑油已针对风电设备构成了涵盖油、脂、液三个年夜类的数十种润滑产物，有用晋升部件运行平安与寿命。为行将到来的风电平价上彀供给了降本增效方面的行之有用的解决方案。

一些典型的案例是：此前长城润滑油已和中节能风力发电（张北）公司告竣了富有成效的合作，在颠末多年利用堆集的机能数据对照后，验证长城润滑油机能指标媲美国外一流品牌，机能品质杰出；

介入重齿风力发电齿轮箱公司的中国润滑油风电齿轮箱实验验证，长城润滑油部门数据乃至优在国外品牌产物，获得了后者的必定与奖饰；

2018年，长城AE 46液压油在上海电气电站汽轮机厂进行产物合用，12月份最先换油，今朝利用结果杰出，液压系统油压正常，无异常磨损产生，节俭了综合本钱。

装备名称：数控卧式车床；装备制造商：德国沃伦伯格；润滑点：液压系统；型号：PT3-1600。原利用嘉实多AWS46液压油，现利用长城AE 46液压油。

经由过程以上案例我们可以得出结论，不管从手艺仍是行业尺度层面，推动风电设备的润滑国产化其实不难，难的是若何冲破不雅念壁垒。当前全部风电财产都熟悉到了国产化替换的主要性，长城润滑油方面也暗示，将来以油品国产化为切入点，推动强强结合，在装填市场和后市场同时发力，并依托更多的案例数据，为企业决议计划供给有力根据。

Tips：液压油若何调养

我们知道，风电行业的一个显著特点是后期运维本钱高，但事实高在哪里？数据显示，风机装备的故障产生率顺次是齿轮箱(48%)、叶片(31%)、发机电(21%)。很较着，除却质量与天然灾难外，这些年夜部件的故障率与润滑油的养护有莫年夜关系。

长城润滑油提醒：在装备正常运行，无异常状态时，要尽可能经由过程调养，使液压油连结正常，从而下降装备故障率。

1）包管液压油不在高温下利用，由于油品在高温下很快会氧化变质。

2）液压站上的空气过滤器要求利用既能过滤颗粒、也能过滤水份的过滤器。

3）采取周详滤芯过滤液压油，使油品的污染度持久连结在NAS 8级，装备自带的滤芯一般精度太差，不克不及包管液压油的干净度。最好买个周详滤油机进行在线过滤，有些滤芯精度已到达了0.1μm。若你拆过伺服阀，那你就甚么都大白了，为何液压油的污染度要节制得这么高。

4）对有水份的油站，要利用离心脱水或真空脱水。只要节制好，一般长城、MOBIL、SHELL等，都可以用上3年以上。

5）按期进行油品检测。液压油用处普遍，是工业用油中利用最多的产物。当前液压元件正向着体积小、功率风雅向成长，系统压力愈来愈高，有的已冲破50MPa。为此，通俗型的L-HL系列已趋在裁减，抗磨型L-HM系列利用更多

6）露天装备利用低凝产物。低温机能也是液压油的主要特征，要求在低温情况下装备启动比力轻易，且动力传动活络，并且液压油换油周期较长，如露天装备凡是一年一换，液压油在利用进程中不成避免地要履历四时的转变，是以结果较好。

7）洁净度也已成为液压油的机能要求，一般产物要NAS颗粒度品级不年夜在9级，洁净型产物不年夜在7级，高洁净型产物不年夜在5级，但盲目寻求NAS品级不单没有任何结果，反而下降质量，增添本钱。从专业的角度来说，NAS品级没必要过在寻求。

8）避免空气进入油中。油泵吸油口应密封靠得住，油箱中的吸油管不成离油面太近，系统的最高点应设排气阀，放出油中的游离空气。

9）油箱要公道设计。吸油管应阔别回油管，避免利用对油的氧化起催化感化的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不克不及漏水。

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