开启国产高端轮胎新序章的划时期产物,会是TA吗? www.6300.net 2023-03-16中国工程机械信息网
赛轮团体的液体黄金轮胎,是近期轮胎圈当之无愧的一年夜热门。2月16日,赛轮团体公布其采取世界初创EcoPoint3手艺的四年夜液体黄金乘用车轮胎系列产物周全上市。
据中国轮胎商务网领会,赛轮液体黄金轮胎在研发之初,便将中高端轮胎车主作为方针用户——这必然位在价钱上也可见一斑。从线上官方商城售价得悉,赛轮液体黄金轮胎E01+单条价钱为1032元,已直逼国际一线品牌售价,更是国产轮胎一线品牌同规格产物的一倍多。
一贯集中在“中低端”市场厮杀的国产物牌,做高端产物消费者能认吗?赛轮团体的液体黄金轮胎如斯订价,背后有底蕴支持吗?定位高真个赛轮团体的液体黄金轮胎又是不是真正做到了实力高端?
在会商具体的产物之前,我们无妨先来看看当前的国产轮胎,成长到了哪一步。
风云涌动中,国产轮胎已乘势突起
一项针对中国乘用车轮胎用户满足度研究的陈述显示,车主用户在选择轮胎时率先存眷产物的机能,首要集中在舒适性、经久性、操控性、节能性等。这一研究成果申明,轮胎用户不再盲目寻求传统外资年夜牌,而是更偏向在理性注意阐发,选择合适本身的高品质、高性价比的轮胎产物。
车主用户消费立场的改变,叠加国产轮胎在机能品质上的不竭晋升,国产轮胎品牌正在快速突起,市场数据也申明了这一点。最近几年来,国际1、二线轮胎巨子的市场份额呈下滑趋向,全球 CR3、CR10 市场份额从 1999 年的55.48%、80.60%降落到2019年的37.74%、63.07%,同期中国企业的发卖额占比从3.81%上升到 18.06%。
业内助士阐发指出,中国轮胎财产在履历“蛮横发展”后已慢慢回归理性,最近几年来行业进入加快洗牌期,产能掉队的小企业慢慢出清,而包罗赛轮团体在内的头部企业则不竭加年夜产能扩大的程序。国内头部轮胎企业凭仗其在产物研发、科技立异、品牌扶植和产物机能晋升等方面的不竭尽力,现已能与国际一线品牌一争高低。与此同时,跟着新能源汽车市场的火热,中国车企的弯道超车也有望带动国产轮胎品牌的知名度进一步晋升,将来几年国产轮胎品牌在中高端市场的表示使人等候。
何谓高端?高端市场抢占用户心智,要末是做稀缺的、划时期的产物,进行“倾覆性立异”,要末是打造产物极致差别化体验,在体验、办事上“持续性立异”。而EcoPoint3手艺即是赛轮团体结构中高端轮胎市场的“杀手锏”。
不玩噱头,而是真正地倾覆轮胎科技
EcoPoint3手艺学名为持续液相混炼手艺,由入选“2022年度全球前2%顶尖科学家榜单”、“今朝世界橡胶范畴中知名科学家”的王梦蛟博士率领科研团队用时十余年潜心摸索而成,在赛轮团体落地为轮胎产物。
采取EcoPoint3手艺的液体黄金轮胎可以或许同时实现缩短刹车距离、耽误磨损寿命和下降转动阻力,并使各项指标都到达最好程度,成功打破了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律,是世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的手艺立异。
2016年,EcoPoint3手艺曾被欧洲行业权势巨子杂志《Tire Technology International》(《国际轮胎手艺》)进行封面报导,报导中称“该手艺可助力中国轮胎工业实现逾越式成长,到达国际领先程度”。
搭载EcoPoint3手艺的赛轮液体黄金轮胎产物,更是揭示出周全领先的机能表示。凭仗超卓的抓地力和不变的机能表示,赛轮的液体黄金轮胎在多家权势巨子第三方测评中夺很多个测评项目第一,以“黑马之姿”实现了对浩繁欧洲主流品牌轮胎产物的超出。而有用下降转动阻力,意味着可以下降汽车的能耗,燃油车可以节油,电车可以节电,耽误续航里程。在车主用户的现实利用反馈中,舒适、节油、操控同样成为了液体黄金轮胎的“标签”。
不靠情怀,用实力收成中高端用户承认
回到开首的问题,赛轮的液体黄金轮胎可以或许以比肩国际一线品牌的价钱推向市场,除本身手艺价值做背书,素质上是对可以或许给用户带来不乐鱼体育app弱在外资年夜牌的知足感和体验感的决定信念。
今朝,赛轮团体旗下四年夜系列乘用车胎产物——新能源EV系列、奢华驾享系列、都会把握系列、超高机能系列皆已搭载EcoPoint3手艺,可以或许解决分歧用户的延续性痛点。
新能源EV系列是赛轮针对中高端主流新能源车型研发和推出的专用轮胎产物;奢华驾享系列面向高端轿跑、中年夜型SUV和高端电动车;都会把握系列适配重视舒适和平安操控的中高级城市舒适型SUV车型;超高机能系列则针对高端活动操控型轿车、SUV车型。
可以说,赛轮的液体黄金轮胎产物家族已根基笼盖全球主流高端车型,不管车主开的是哪一种车型、有哪些驾乘需求,都能精准找到适配的那一款液体黄金轮胎。
另外,焕新上市的赛轮液体黄金轮胎胎侧独有EcoPoint3科技标识,全新标识带来全新体验,用户可专享静音、自密封、定制外不雅、幻彩环侧四项定礼服务,这对寻求个性新潮、别致好玩的Z世代车主消费者无疑是一年夜吸引点。
高端化或许还不是关乎国产轮胎品牌存亡生死的紧要命题,但倒是国产物牌走得更高更远的必经之路,同时也是一条荜路蓝缕、路漫漫其修远兮的艰巨之路。但值得欣慰的是,在这条路上中国品牌不再只是模拟者和追随者——赛轮液体黄金轮胎的面世,让我们看到了国产轮胎品牌已具有冲击全球中高端轮胎市场的实力。
将来赛轮团体的液体黄金轮胎可否率领更多国产轮胎品牌实现赛道突围?我们一路拭目以待。
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