尽心尽力电动化，宝马初次发布新世代车型产物计划 www.6300.net 2023-03-16中国工程机械信息网

2025年新世代车型投产，24个月内将推出最少6款车型

起首是一款活动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系地点细分市场的纯电轿车

到2030年，宝马团体打算向全球客户累计交付跨越1000万辆纯电动车

慕尼黑和北京2023年3月15日 /美通社/ -- 走量车型打头阵、2025年下半年最先量产、随后的24个月内最少投产6款车型，宝马团体在今天进行的2023年财报年会上初次揭秘新世代车型产物计划！全新开辟的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的轮回永续尺度——新世代车型将是宝马团体尽心尽力电动化的国家栋梁，在“电动化、数字化、轮回永续”三个计谋标的目的为宝马建立新的标杆。

按照打算，宝马团体将从2025年下半年最先投产新世代车型。在随后的24个月内将有最少6款新世代车型实现量产，包罗一款活动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系地点细分市场的纯电轿车。也就是说，新世代车型的首发声势将专注在宝马品牌的焦点细分市场。

宝马团体董事长齐普策

宝马团体董事长齐普策在本次财报年会上暗示：“历经考验的雄厚实力、面向将来的立异科技和2025年投产的新世代车型将奠基我们延续成功的根本。”

新世代车型的到来标记着宝马的电动化历程开启了第三阶段，并将成为宝马电动化全速进步的中坚气力。连系列国市场前提和全球供给链的成长环境，宝马团体估计在2030年之前，纯电动车型将占有团体全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付跨越1000万辆纯电动车。

新世代车型将基在完全为纯电动车设计的架构和全新的设计说话，并具有三年夜特点：1）全新开辟的电子电气架构，和全新的用户界面和人机交互概念；2）全新开辟的、具有高机能和显著效力晋升的电驱和电池系统。3）产物全生命周期的轮回永续程度到达一个新高度。这是宝马团体“电动化、数字化、轮回永续”计谋标的目的的集中表现，相干手艺将是宝马将来全部产物线的成长根本。

新世代车型将采取新一代锂离子电芯

在电池和电驱手艺方面，新世代车型将采取宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代电芯，在整体本钱下降50%的同时，实现能量密度晋升跨越20%、续航里程晋升30%、充电速度晋升多达30%。为此，宝马在客岁与宁德时期、亿纬锂能、前景动力等企业签定跨越百亿欧元的电芯合同。在本年下半年的德国国际汽车和聪明出行展览会上，宝马团体将发布新世代车型的更多细节和计划。

在数字化体验方面，宝马经由过程年头发布的BMW i数字感情交互概念车（BMW i Vision Dee）展现了新世代车型对人机交互的愿景。宝马认为，将来的汽车应当是人类的最终数码同伴，而不但仅是“车轮上的智妙手机”。经由过程硬件与软件的完善连系，新世代车型将能为客户供给数字手艺加持的怪异驾驶乐趣。

在轮回永续方面，宝马经由过程BMW i轮回概念车（BMW i Vision Circular）揭示了公司对将来汽车若何实现轮回永续的畅想和思虑，好比经由过程轮回设计理念，实现100%利用再操纵材料和100%可收受接管整车所有材料。今朝，宝马团体在制造车辆时利用的收受接管和再操纵材料约为30%，经由过程“优先利用再操纵材料”原则，这一比例将提高到50%。

新世代车型将在匈牙利的德布勒森工场率先投产。该工场总投资跨越20亿欧元，遵守BMW iFACTORY出产计谋“精益、绿色、数字化”理念，专门为出产新世代车型而建造。BMW iFACTORY出产计谋是宝马对将来汽车出产的整体计划。今朝，宝马在全球的30多家工场都遵守BMW iFACTORY出产计谋陆续进行转型进级，以撑持电动车营业的快速成长。

###

中文版媒体信息和高分辩率图片资料，请从以下网站下载：www.press.bmwgroup.com

欲领会更多宝马团体和产物信息，请登录：http://ww乐鱼体育appw.bmw.com.cn和http://www.minichina.com.cn

宝马团体

宝马团体是全球最成功的汽车和摩托车制造商之一，具有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四年夜品牌，并供给汽车金融和高级出行办事。作为一家全球性公司，宝马团体在全球设有跨越30处出产结构；发卖收集广泛140多个国度和地域。

2022年，宝马团体在全球市场共交付约240万辆汽车和跨越20.2万辆摩托车。2022财年，团体总营收跨越1426亿欧元，税前利润跨越235亿欧元。截至2022年12月31日，宝马团体在全球共有149,475名员工。

宝马团体的成功基在久远的计划和高度的责任感。凭仗远见卓见，宝马团体始终将可延续成长和高效的资本治理置在计谋焦点，从供给链到出产再到所有产物的全生命周期，一以贯之，笃定前行。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实，仅供您参考。未经许可，请勿转载。已本网授权利用的，应在授权规模内利用，并注明“来历：中国工程机械信息网”。