我国出口欧洲最年夜直径盾构机“成功号”发运 www.6300.net 2019-09-29中国工程机械信息网

9月27日早晨，铁建重工自立研制的一台直径11米级盾构机在上海张华浜船埠装船发运，路过承平洋、北冰洋，估计11月运抵莫斯科，介入莫斯科地铁第三换乘环线扶植。

这是今朝我国出口欧洲的最年夜直径盾构机。

这台11米级盾构机总重1700吨，是名不虚传的地下巨无霸，被莫斯科市副市长马拉特乐鱼体育app·胡斯努林定名为“成功号”。

盾构机施工地道位在莫斯科河畔，地面交通忙碌、建筑密集，需持续掘进3000米，以年夜直径断面侧穿莫斯科河，最小程度转弯半径仅400米。

铁建重工自立研发出口俄罗斯的11米级年夜直径盾构机“成功号”

据领会，一般年夜直径盾构机最小程度转弯半径在500米以上，经由过程对主机增设铰接和超挖功能，辅以浮动支持布局推动系统，使整机具有300米半径的转弯能力。针对莫斯科冬季极冷气候，盾构机采取御寒设计，在零下30℃低温情况中可以正常掘进。

在地质顺应性设计上，盾构机采取强度、刚度更高的六辐臂重型复合式美金盘布局，设置装备摆设19寸年夜直径重型滚美金，可以应对120兆帕以上的岩层、卵石等复合地层。研发团队也专门设计了承压能力达60米水头的高承压密封，可以或许有用应对复杂地层的掘进挑战，经由过程搭载高效换美金系统，提高施工功课效力，下降换美金功课强度。

“叶甫盖宁”号盾构机在吊装，盾构掘进时代下穿正在运营的莫斯科铁路和加油站

早在2017年，我国自立研制的5台直径6米级盾构机出口欧洲，介入莫斯科地铁西南环线工程扶植。客岁冬季，它们在莫斯科极寒情况中最高日掘进35米，缔造了俄罗斯地铁施工最高日进尺记载。

据悉，因为5台直径6米级盾构机在莫斯科地铁施工中表示优良，佳绩连连，莫斯科地铁业主本年初追加了这台11米级年夜直径盾构机采购定单。莫斯科地铁第三换乘环线扶植，将毗连起莫斯科所有已建和待建的地铁线路，建成通车后可以或许有用减轻莫斯科地铁环线的运输负荷。

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